Die Butyl-Innenseele eines Radialreifens

Butyl-Innenseele und -Schlauch sind kritische Komponenten des Reifens. Diese dünne Schicht sorgt für eine bessere Beibehaltung des Luftdrucks und hilft, den Rollwiderstand zu verringern, eine Schlüsselkomponente für die Kraftstoffeffizienz.

Es trägt auch dazu bei, die Lebensdauer des Reifens zu erhalten und die Verschleißfestigkeit zu erhöhen.

Die Reifenherstellungsindustrie ist mit einer beträchtlichen Menge an Veränderungen konfrontiert. Die Innerliner-Herstellung wurde von den neuen technologischen Verbesserungen nicht verschont.

Die Hotfeed-Extrusion bleibt das am weitesten verbreitete Verfahren zum Extrudieren der Compounds, die in die Herstellung von Schläuchen einfließen. Aber diese Methode führt tendenziell zu mehr Porosität im Butylkautschuk, was den Innenschlauch anfälliger für Undichtigkeiten oder Brüchigkeiten macht.

Ein Trend in der moderneren Anlage ist die Umstellung auf die kaltgespeiste Butylkautschuk -Extrusion. Dieses Verfahren bietet höhere Luftdichtigkeitseigenschaften, während es den Herstellern gleichzeitig ermöglicht, die Dicke der Schicht zu verringern.

Dieser dünnere Innenliner hat viele Vorteile:

• Besserer Rollwiderstand durch verbesserte Dichtigkeit
• Geringeres Gewicht führt zu Gesamtgewinnen bei der Kraftstoffeffizienz, einer Schlüsselkomponente neuer Abgasnormen
• Niedrigere Herstellungskosten durch Reduzierung der im Produktionsprozess verwendeten Menge an Butylkautschuk

Der Kaltzuführungsprozess ist jedoch eine Herausforderung, da die Hersteller die Dicke und Klebrigkeit eines solch fortschrittlichen Materials perfekt kontrollieren müssen.

Aus diesem Grund haben wir einen einzigartigen Innenliner entwickelt, der eine hervorragende Freigabe garantiert und die Verformung des Innenliners während des Herstellungsprozesses verhindert.

Unser Liner wurde entwickelt, um Klebe- und Dehnungsprobleme zu reduzieren und Reifenhersteller von den Einschränkungen herkömmlicher Textilien zu befreien.

Unsere beschichteten Oberflächen ermöglichen eine hervorragende Ablösung des Butylkautschuks von der Auskleidung. Sie helfen auch bei der Bewältigung wichtiger Herausforderungen wie der Reduzierung von Abfall und der Verhinderung, dass beschädigtes Material in den Bauprozess gelangt

Möchten Sie weitere Informationen über die Reifenindustrie?

Oder