子午線輪胎的丁基內襯

丁基內襯和內胎是輪胎的關鍵部件。 這種薄層提供了更好的充氣壓力保持能力，並有助於降低滾動阻力，這是燃油效率的關鍵組成部分。

它還有助於保持輪胎的使用壽命並提高耐磨性。

輪胎製造業一直面臨著巨大的變化。 內襯製造也未能倖免於新技術的改進。

熱進料擠出仍然是擠出進入內管製造的化合物的最普遍的方法。 但這種方法往往會導致丁基橡膠中的孔隙率更高，這使得內管更容易洩漏或易碎。

更現代化的工廠的一個趨勢是改用冷進料 丁基橡膠 擠出。 這種方法提供了更高的防風性能，同時允許製造商減少層的厚度。

這種更薄的內襯具有許多優點：

• 通過改善不滲透性提高滾動阻力
• 重量更輕，燃油效率整體提高，這是新氣體排放標準的關鍵組成部分
• 通過減少生產過程中使用的丁基橡膠量來降低製造成本

然而，冷進料工藝是一個挑戰，因為製造商需要完美地控制這種先進材料的厚度和粘性。

這就是為什麼我們開發了一種專用於內襯的獨特襯墊，它保證了卓越的脫模性能，並防止了內襯在製造過程中的變形。

我們的襯墊旨在減少粘附和拉伸問題，並使輪胎製造商擺脫常規紡織品的限制。

我們的塗層表面允許丁基橡膠從襯墊中釋放出來。 它們還有助於解決關鍵挑戰，例如減少浪費和防止損壞的材料進入建築過程。

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