El impacto de los vehículos eléctricos en los neumáticos

El mercado de vehículos eléctricos continúa creciendo año tras año desde que debutó a nivel mundial a principios de la década de 2000. Avance rápido hasta el año 2019, ahora hay alrededor de 7,2 millones de personas en todo el mundo que adoptan un enfoque de movilidad más sostenible y ecológico mediante el uso de un vehículo eléctrico. Con esta tendencia actual, es evidente que continuaremos viendo un crecimiento en el mercado de vehículos eléctricos en los próximos años.

 

Esta tendencia se impulsa aún más con el apoyo fortalecedor que estamos viendo de varios gobiernos y su promoción de políticas ambientales y de sostenibilidad. De hecho, en un movimiento audaz y pionero, Francia fue el primer país en promulgar una ley de implementación de vehículos 100 % de emisión cero, que dicta la erradicación completa de los vehículos con motor de combustión interna para el año 2040.

 

De hecho, el advenimiento de la tecnología de vehículos eléctricos es crucial para abordar muchos problemas ambientales, como la contaminación del aire y las emisiones de gases de efecto invernadero. No es de extrañar que muchos estén adoptando la transición a los vehículos eléctricos que funcionan con baterías, ya que viene con muchos beneficios, holísticamente hablando.

 

Además de todos los resultados honestos y los beneficios mundanos, esta aparición de vehículos eléctricos en el mercado principal también tiene un gran impacto para los fabricantes. En comparación, los vehículos eléctricos vienen con requisitos y componentes únicos que los fabricantes deben cumplir, de ahí su necesidad de adaptarse a los cambios de acuerdo con la creciente demanda. Según un estudio reciente, el sector de fabricación que se verá más afectado por este crecimiento es el de los materiales y la composición de los neumáticos, lo que dará lugar a la necesidad de nuevas soluciones de neumáticos.

La diferencia con los neumáticos para vehículos eléctricos

¿Qué pasa con los vehículos eléctricos y por qué deben equiparse con neumáticos específicos y especialmente fabricados? Estos son sus aspectos únicos y su correspondiente relación con los neumáticos:

Peso frente a arrastre

Debido a los paquetes de baterías, los autos eléctricos suelen ser más pesados que sus contrapartes de vehículos con motor de combustión de tamaño similar. En promedio, los autos eléctricos pesan entre un 20 y un 30 % más, y este peso adicional significa que el vehículo puede tardar más en detenerse. Al ser una preocupación importante de seguridad vial, esto significa la necesidad de neumáticos de alta calidad que equiparán de forma segura el vehículo en diversas condiciones de conducción, como carreteras resbaladizas o superficies mojadas.

 

Una solución convencional para una carga más pesada sería tener neumáticos más grandes para crear más agarre, sin embargo, en el caso de los vehículos eléctricos, los neumáticos más grandes significarían más resistencia, lo que equivale a una menor eficiencia energética. Este es un desafío para los ingenieros de neumáticos para encontrar un diseño y una composición de neumáticos que no solo conserven el mismo tamaño ideal, sino que también puedan manejar cargas más altas y una mayor presión de inflado.

Baja resistencia a la rodadura frente a agarre

Por definición, la resistencia a la rodadura es la fuerza o el esfuerzo que arrastra y resiste el movimiento de un objeto mientras rueda sobre una superficie. Al igual que un vehículo con motor de combustión, los vehículos eléctricos también requieren la menor resistencia a la rodadura posible para maximizar su energía almacenada. En pocas palabras, cuanto menos esfuerzo ejercen los neumáticos para rodar, menos energía necesita el automóvil para moverse.

 

En el caso de un vehículo eléctrico, contar con neumáticos de baja resistencia a la rodadura supondría prolongar al máximo la autonomía de la batería antes de la próxima recarga. Esto plantea un desafío para los fabricantes a la hora de desarrollar neumáticos de baja resistencia a la rodadura que estén estructurados químicamente de manera que no sacrifiquen el factor de agarre igualmente importante, ya sea en carreteras secas o mojadas.

 

Con esto, esperamos soluciones más innovadoras de los fabricantes de neumáticos para remodelar los diseños de neumáticos para vehículos eléctricos que no solo maximicen el rendimiento y la autonomía, sino que también aborden la preocupación por el agarre y la seguridad.

Par de torsión frente a desgaste de la banda de rodadura

Otra característica única de un vehículo eléctrico es su capacidad para crear par instantáneo. El par mide la potencia de lanzamiento de un vehículo desde un punto de parada. El par de los vehículos eléctricos es tremendamente poderoso, ya que podría acelerar instantáneamente en el momento en que presiona el pedal, a pesar de su gran peso. Sin embargo, la combinación de alto par y peso también podría significar una mayor presión sobre los neumáticos que daría como resultado un desgaste más rápido.

 

Esta negociación exige a los fabricantes que fabriquen una tecnología de dibujo de la banda de rodadura y ajustes en su diseño que aumenten la durabilidad y la vida útil de los neumáticos, generalmente mediante el uso de compuestos especiales o elevando su resistencia a la abrasión.

 

 

Manejo suave frente a ruido

Los vehículos eléctricos no generan tanto ruido de motor ni vibraciones como lo hacen los vehículos a gasolina. La mayoría de las personas probablemente no notarían el marcado contraste hasta que conduzcan un vehículo eléctrico y vean por sí mismos cuán suave e increíblemente silencioso es, en comparación con un automóvil con motor de combustión.

 

Debido a la ausencia del ruido típico de un motor de gasolina, conducir un vehículo eléctrico naturalmente hará que otros sonidos del movimiento del vehículo sean más pronunciados, especialmente el ruido de vibración que proviene de los neumáticos. Se sorprenderá de cuánto ruido de carretera puede generar un neumático convencional cuando no está enmascarado por un motor ruidoso.

 

Un vehículo eléctrico silencioso debe combinarse con neumáticos específicos para reducir el molesto ruido y las vibraciones de la carretera. Los fabricantes de neumáticos para vehículos eléctricos tienen neumáticos especialmente diseñados equipados con capas de espuma que ayudan a reducir el ruido de la cavidad del neumático. La espuma absorbe las vibraciones de la carretera que se transmiten en el interior del coche, creando un viaje tranquilo y cómodo.

 

Estas son solo algunas de las características de los neumáticos para vehículos eléctricos. Teniendo esto en cuenta, la fabricación de neumáticos para tal uso implica una planificación cuidadosa, compromisos técnicos y objetivos específicos, pero a menudo contradictorios. Se deben tomar muchas consideraciones en el diseño y la composición de los neumáticos para cumplir con los requisitos únicos de un vehículo eléctrico y lograr un equilibrio que no comprometa la seguridad vial, el rendimiento óptimo, la eficiencia energética y la comodidad.

El futuro de los neumáticos para vehículos eléctricos

Es evidente que veremos un progreso y cambios incesantes en la industria de los neumáticos a medida que la llegada de los vehículos eléctricos siga creciendo en todo el mundo. Claramente, el rendimiento óptimo de un vehículo eléctrico se ve muy afectado por la calidad de sus neumáticos, por lo que los fabricantes de neumáticos deben continuar desarrollando composiciones de compuestos de caucho para adaptarse a su conjunto único de requisitos.

 

Un estudio reciente de Smithers identificó cambios notables en la producción de neumáticos que traerá consigo la aparición de los vehículos eléctricos y entre ellos se encuentran:

• • La durabilidad de los neumáticos se convertirá en una prioridad más alta que otros factores de rendimiento del automóvil.
  • Se preferirán neumáticos con peso reducido para rango extendido
  • Colocación de mayor importancia para bajo nivel de ruido y comodidad.
  • Avance en neumáticos «inteligentes» con funciones y sensores automatizados

 

Los neumáticos exclusivos para vehículos eléctricos están hechos de compuestos específicos y métodos de fabricación especiales, y es emocionante ver cómo estos componentes cambiarán y se desarrollarán teniendo en cuenta el cambio creciente hacia materiales más sostenibles y respetuosos con el medio ambiente.

 

 

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