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橫幅紡織線 vs 塗層襯里橡膠奧特戈迪克森 PTL

塗層襯墊 VS 紡織襯墊

什麼是輪胎離型紙?

在輪胎製造過程中,襯墊充當傳送帶,在固化之前捲起並存儲擠出的橡膠零件。 各種類型的材料可用作襯墊,具體取決於所需的特殊性。 由於襯墊直接影響輪胎的品質,因此選擇合適的材料是關鍵。

 

輪胎趨勢演進

隨著EV(電動汽車)的發展,輪胎製造的技術越來越向節能輪胎(LRR輪胎)發展。 較低的滾動阻力允許增加車輛的續航里程。 這種轉變在製造過程中帶來了技術障礙,選擇合適的襯墊是關鍵組成部分之一。

 

塗層技術

由於橡膠化合物比以前更粘、更薄,並且在正確輪胎製造過程中需要高精度,因此離型紙在保持橡膠尺寸和輪廓方面起著至關重要的作用。

塗布襯里是在紡織品或薄膜的一面或兩面塗覆網狀聚合物的過程,與非塗層紡織品相比,它具有幾個優點。 它們具有更好的脫模性,粘性保持力和輪廓保持,從而提高橡膠品質。 它們還設計為易於修復,耐大多數化學品,拉伸,收縮和防止皺紋。

但是,塗層織物的實施也要謹慎。 塗層不當的材料可能導致橡膠污染。 必須格外小心,以確保塗層襯墊不會在此過程中過早變質並污染橡膠。

 

簡單織物上的襯裡 塗層層壓布襯裡

 

紡織襯墊(PP或PE)仍然被公司廣泛用於僅需要被動存儲材料的不太關鍵的應用,但它們不適應預裝配的薄規格定向輪胎工藝。

塗層織物 紡織
釋放 ++/+++ +
耐化學性
耐溫性 80-180°C 70-120°C
撕裂強度
抗摺疊性 高阻力,可恢復原始形狀 對褶皺和永久性折痕敏感
可維修性 可多次維修 難以修復

我們提供的服務

歐特高 作為高品質離型紙的供應商已經工作了四十多年。 憑藉我們的經驗,我們提供塗層織物,以滿足現代輪胎製造的所有關鍵要求。

 

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