HAUBEN FÜR EIN- UND AUSLÄSSE
VON TRIEBWERKEN

Der bedeutendste Teil eines Flugzeugs ist sein Triebwerk. Darum hat OTEGO ein spezielles Gewebe für dessen Abdeckung entwickelt. Dieses Gewebe entspricht den hohen Anforderungen im Flugwesen.

SCHUTZ DES TRIEBWERKS UND DER WICHTIGSTEN TEILE VOR ÄUßEREN EINWIRKUNGEN

Wir benutzen Einlasshauben zum Schutz des Fan-Laufrads und aller wichtigen Triebwerksteile vor:

• FOD (Beschädigungen durch Fremdkörper): Die Einlasshaube beugt Schäden durch äußere Teile und Werkzeuge vor.
• Aggressiven Chemikalien: Spritzer von Hydraulikflüssigkeiten können Teile beschädigen.
•  Verwitterung: Korrosion durch Feuchtigkeit und Witterungseinflüsse (Schnee, Regen, Kälte)
• Beschädigungen: Kratzer, Beulen

ZWINGENDE VORSCHRIFTEN FÜR FLUGZEUGHAUBEN

Die Flugindustrie fordert zahlreiche Normen und Zusatzbestimmungen :

• Feuerbeständigkeit: Unser Gewebe hat die Zertifizierung 853 und entspricht den Anforderungen an Feuerbeständigkeit für Bordausrüstung.
• Rauchdichte und -toxizität: Unser Gewebe entspricht der Airbus-Norm für Rauchentwicklung (ABD0031).
• Sanfter Kontakt (nicht scheuernde Eigenschaften): Zur Vorbeugung von Kratzern oder Scheuerstellen besitzt unser Gewebe einen speziellen nicht scheuernden Maschen-Trägerstoff (gegen Rissbildung) auf der Auflageseite der Haube.
• UV-Beständigkeit: Unser Gewebe besitzt eine UV-beständige PU-Polymer-Beschichtung, dass der Haube eine hohe Langlebigkeit verleiht
• Chemikalienbeständigkeit: Unser Gewebe ist dafür ausgelegt, gegenüber zahlreichen aggressiven Chemikalien beständig zu sein. Das Gewebe widersteht Skydrol und Flugtreibstoff.
• Mechanische Festigkeit: Durch seinen einzigartigen Aufbau kombiniert unser Gewebe auf ideale Weise mechanische Festigkeit und geringes Gewicht.

Unser Gewebe für Flugzeughauben ist zugelassen bei