軍用戰鬥機防護罩
飛機防護罩
除了發動機進氣口和排氣口外，戰鬥機的座艙罩（通常由PMMA壓克力製成）是戰鬥機的重要部件，需要得到適當的保護。 為了覆蓋這些容易被刮傷的配件，OTEGO研發了一種專門材料來防止FOD（異物碎片），氣候侵襲（紫外線，沙塵，雪，冰和濕氣） 和PMMA座艙罩的“銀紋效應”。
戰鬥機座艙罩防護罩
PMMA壓克力座艙罩的特性
如果不加以保護，戰鬥機座艙罩可能會受異物（沙塵暴，冰雹，異物撞擊）或惡劣氣候環境（濕度和鹹度過高）損壞。 在缺乏正確資訊的情況下，許多客戶會使用PVC製成的護罩，但我們強烈地不建議。 在高溫暴露下，PVC中的塑化劑會與PMMA產生相互作用，導致座艙罩霧化並影響能見度。
這就是為什麼我們認為防護罩材料的選擇，跟座艙罩本身同樣重要。
OTEGO座艙罩防護面料的優勢
- 耐磨損“防銀紋”特性：我們護罩材料的內側織物細緻柔軟。 能避免座艙罩的任何摩擦和銀紋效應。
- 耐熱/耐寒面料
- 抗UV紫外線面料
戰鬥機進氣口與排氣口防護罩
在存放和維護期間（甚至在生產過程中），戰鬥機引擎的進氣口和排氣口需要被保護以避免：
- 腐蝕
- FOD（異物損壞）
我們的面料特別適合這種應用，並具有以下特點：
- 耐熱
- 防火：FAR25
- 柔軟細緻：織物能避免對機身的磨損。
優勢總結
- 2 種主要應用:
- 座艙罩防護罩
- 進氣口/排氣口防護罩
- 面料優勢:
- 耐熱/耐寒
- 防火阻燃 (FAR25)
- 抗銀紋效應
- OTEGO材料獲得法國達梭航太集團認證，用於幻象2000(Mirage 2000)與疾風戰鬥機(Rafale)。
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什麼是銀紋效應?
PMMA擋風罩與座艙罩上的裂紋與銀紋由以下兩種現象組成：
1.刮痕
一般便宜材質的防護罩或覆蓋物，因為接觸機身塗裝的織物不夠細緻，會磨損或摩擦破壞PMMA的表面。 若座艙罩或擋風玻璃未予以覆蓋保護，沙塵等外部物體會破壞表面並產生刮痕。 這些刮痕會降低飛行員的能見度與視野。
2.乳化效果
如果座艙罩或擋風玻璃用PVC布或非中性塗層織物覆蓋，將產生化學作用。
一般PVC布含有氯和塑化劑，會與PMMA壓克力進行化學作用，導致“乳化”效應出現使表面變得模糊不清。 此外，直升機如果在停靠存放期間沒有加以覆蓋保護，環境中的鹹度與濕度也可能導致相同的乳化效果。
乳化效果會降低飛行員的能見度
沒有任何防護措施的情況
使用我們的材料進行保護的情況
