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코팅된 라이너와 섬유 라이너

타이어용 릴리스 라이너란?

타이어 제조 공정에서 라이너는 경화 전 압출된 고무 부품을 감아 보관하는 컨베이어벨트 역할을 합니다. 필요한 특수 사항에 따라 다양한 종류의 자재를 라이너로 사용할 수 있습니다. 라이너는 타이어의 품질에 직접적인 영향을 미치기 때문에 올바른 자재를 선택하는 것이 중요합니다.

코팅 기술

전기자동차의 발전으로 타이어 제조 기술은 에너지 효율적인 타이어(저회전 저항 타이어)로 점점 더 진화하고 있습니다. 저회전 저항은 차량 주행거리를 늘릴 수 있습니다. 이러한 전환을 위한 제조과정에서 기술적인 장벽이 있으며 올바른 라이너를 선택하는 것이 한가지 중요한 포인트입니다.

코팅 기술

고무 컴파운드가 이전보다 더 끈적하고 얇으며 타이어 제조 공정에서 높은 정밀도가 필요하기 때문에 릴리스 라이너는 고무 치수와 프로파일을 유지하는 중요한 역할을 합니다.

코팅 라이너는 섬유 또는 필름의 한쪽 또는 양면에 그물 모양 폴리머를 적용하는 공정으로, 코팅 되지 않은 섬유에 비해 몇가지 장점이 있습니다. 릴리스, 점착 유지 및 프로파일 유지가 더 우수하여 고무 품질이 향상됩니다. 또한 쉽게 수리할 수 있고 대부분의 화학물질에 내성이 있으며 늘어나고 수축되고 주름이 생기는 것을 방지하도록 설계되었습니다.

그러나 코팅된 직물을 사용할 때에는 주의해야합니다. 부적절하게 코팅된 자재는 고무 오염을 유발할 수 있습니다. 코팅된 라이너가 공정 중 너무 이른 단계에서 고무를 손상시키고 오염시키지 않도록 특별히 주의해야 합니다.

Liner-on-simple-fabric Liner-on-coated-laminated-fabric

섬유 라이너(PP 또는 PE)는 수동형 저장 자재만 필요한 중요도가 상대적으로 낮은 응용분야에 대하여 기업들에서 여전히 광범위하게 사용되지만 사전 조립된 얇은 게이지 지향 타이어 공정에는 적합하지 않습니다.

	코팅된 직물 섬유	섬유
릴리스	++/+++	+
화학물질 내성	높음	낮음
온도 내성	80-180°C	70-120°C
인열 강도	높음	낮음
접힘 내성	내성이 높으며 원래 모양으로 돌아감	접힘에 민감하며 영구적인 주름이 생김
수리용이성	여러 번 수리 가능	수리 어려움